По мнению аналитиков, частичный запрет на импорт нефти из РФ приведет к перераспределению глобальных торговых маршрутов и, вероятно, к перестройке отечественного нефтяного сектора. Однако хуже эмбарго сможет оказаться запрет на страхование танкеров с нефтью из России, предупредили аналитики.
Таким образом, после месяца обсуждений страны Евросоюза приняли решение о частичном эмбарго на нефть и нефтепродукты из нашей страны. При этом запрет введен на импорт морским путем — оставшийся импорт пойдет по нефтепроводу «Дружба» в Венгрию, Чехию и Словакию. Отмечается, что ограничения по нефти вступят в законную силу через шесть месяцев, а по нефтепродуктам — через восемь.
К чему это может привести
Стоит отметить, что в базовом сценарии эффект введенного эмбарго на нефть из России приведет к глобальному перераспределению экспортных маршрутов. Об этом Forbes сообщил аналитик Rystad Energy Виктор Курилов. Растут поставки нефти в Азию, а государства Ближнего Востока перенаправят часть собственного экспорта из Азии в Европу.
При этом издержки эмбарго станут складываться из затрат на перенастройку логистики и увеличение пути движения танкеров, а еще на адаптацию к иным сортам нефти, пояснил специалист. Он подчеркнул, что обычно это ведет к определенному сокращению выпуска нефтепродуктов.
В случае, если российскую нефть охотно приобретают в Азии, то найти рынок для сбыта нефтепродуктов будет труднее, уточнил Курилов. Также эмбарго возможно приведет к закрытию части нефтеперерабатывающих заводов в РФ. Таким образом, в ближайшие месяцы это приведет к уменьшению объемов как добычи, так и переработки.
Помимо этого, эмбарго будет иметь и глобальные последствия, пояснил эксперт. Снижение поставок, даже и относительно небольшое, еще больше нарастит дыру в глобальном нефтяном балансе. Сегодняшние высокие цены смогут сохраниться до конца 2022 года.
Курилов добавил, что вместе с тем быстро повлиять на действия нашей страны при помощи эмбарго невозможно. По причине специфики рынков нефти и газа лишить Россию доходов от экспорта углеводородов не получится в будущие два года.
Что может быть хуже?
Кроме всего прочего, Евросоюз договорился с Великобританией усилить эмбарго на импорт нефти из России с помощью запрета страховать перевозки российского топлива по всей планете об этом написала The Wall Street Journal в конце мая. При этом издание отметило, что запрет приобретать российскую нефть скорее переориентирует поставки, чем уменьшит их, в то время как запрет на страхование может оказать более сильный экономический эффект. По мнению экономиста Рори Джонстон, данные меры являются «джокером» в кармане европейцев.
Таким образом, в санкционных реалиях придется искать новые методы обеспечения защиты судовладельца, рассказал СМИ глава страхового брокера и общества взаимного страхования «Ростеха» Николай Галушин. Он также подчеркнул, что суда, которые формально не являются российскими, перевозящие российскую нефть, смогут оказаться без страховой защиты, а без нее возить нефть, вероятнее всего, никто не станет.
