
По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, суть сочетания 2-х новых программ заключается в стремлении к созданию уникального предложения, которые бы пользовалось высоким спросом среди покупателей на отечественном автомобильном рынке в кризисный период.
Минпромторг известил о разработке программ льготного автокредитования и льготного лизинга, для реализации которых в этом году федеральный бюджет планирует выделить 4 млрд. рублей. А запуск обеих программ намечен на 1 апреля.
По данным недавно проведенного опроса, с приобретением автомобиля в ближайшие 3 года связывают свои планы 14% жителей России.
Если ознакомиться с условиями программы льготного автокредитования, то там четко определено, что если заемщик вносит предоплату за покупаемую в кредит машину в размере не меньше 20% от её стоимости, ставка по кредиту понизится на сумму, равную субсидии государства, а это 2/3 ключевой ставки Центробанка РФ, сегодня составляющей 14%.
Программа актуальна для легковых и легких коммерческих автомобилей, масса которых не превышает 3,5 тонны, а стоимость - не больше 1 млн рублей, причем машины раньше не должны были находиться на регистрационном учете. Выдача автокредитов планируется до конца текущего года на срок до 36 мес. Федеральный бюджет, в свою очередь, до конца года выделит 1,5 млрд рублей, что поможет в реализации до 200 тыс. машин.
По условиям второй программы – субсидирование распространяется на часть аванса по лизинговым договорам автотранспорта любой категории. Участвовать в программе можно любой российской лизинговой организации, заключившей в прошлом году не меньше 100 договоров на лизинг автотранспортных средств.
Льготный лизинг распространяется на весь автотранспорт, переданный до 1 декабря 2015 года по договорам финансовой аренды, который лизинговая компания приобрела в 2015 году и ранее не состоявший на регистрационном учете. Важно обратить внимание на то, чтобы срок договора не был меньше 1 года, а сумма авансового платежа по нему составляла не меньше 10% от стоимости машины.
Стоит напомнить, что в текущем году, наряду с программой утилизации, благодаря которой за 1-й квартал дополнительно было реализовано около 40 тыс. единиц автотехники, в России реализуются другие меры государственной поддержки автомобильной промышленности. В частности, из бюджета выделено 10,7 млрд рублей на закупку автотранспорта органами власти федерального уровня, 3 млрд рублей - на реализацию программы, направленной на стимулирование интереса к газомоторной технике.












